Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van rupsonderstellen voor roadheaders in China. Als u het nieuwste rupsonderstel met roadheader gaat kopen, ontvangt u graag een prijslijst van onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.
Wij produceren rupsonderstellen voor graafmachines, boorinstallaties en mijnbouwapparatuur en bedienen kopers over de hele wereld. Als u wilt weten wat we momenteel produceren of hoe onze fabrieks-directe prijzen werken, neem dan contact met ons op-we helpen u graag door de details.

Gebouwd om te worden gemonteerd op een breed scala aan transportmachines en betrouwbaar te kunnen functioneren onder uiteenlopende omstandigheden op de werklocatie-. Elke kritische afmeting en prestatieparameter – spoorlengte, spoorbreedte, rupsplaatdikte, spoorwijdte en aandrijfconfiguratie – kan volledig worden aangepast aan uw tunnelmachine en locatievereisten. Geen kant-en-klare-- compromissen die passen bij uw project.
We bieden volledige technische documentatie en responsieve after{0}}-ondersteuning om de stilstand van apparatuur tot een minimum te beperken en uw tunnelprojecten op koers te houden. Ons interne{2}} technische team biedt technische begeleiding op afstand en service op- locatie, zodat u problemen met de montage en operationele problemen kunt oplossen wanneer deze zich voordoen.
Meersporig chassis
Boorinstallaties, graafmachines, brekers, zeefmachines-verschillende machines, dezelfde vraag: waar gaat hij op zitten? We hebben voor al deze onderwagens stalen rupsonderstellen geleverd, stuk voor stuk gebouwd op de bevestigingspunten van de gastmachine. Als het op rails loopt, kunnen we het matchen.
We bouwen het in meerdere configuraties:-smalspoor voor krappe tunnels, breedspoor voor zachte grond, en frames met hoge-capaciteit voor zware booreilanden. Wat uw vervoerder en locatie ook vragen, er is een railsysteem op onze lijn dat past.

Aangepast proces
Wij maken rupsonderstellen in meer dan één vorm, omdat geen twee bouwplaatsen hetzelfde vragen. Heb je een vast frame nodig voor een krappe footprint? Wij hebben het. Heeft u er een nodig die op een zwenklager zwaait? Dat ook. De spoorbreedte, totale lengte en het ontwerp van het montageframe kunt u zelf instellen.
Onze workflow blijft transparant-van de bevestiging van de vereisten tot de uiteindelijke levering. Voordat het project begint, verifiëren we het type apparatuur, de belastingsnormen en de montagestructuur.
Elk chassis ondergaat individueel laswerk en inspectie voordat het wordt gespoten. Deel details over uw gastmachine en de bodemgesteldheid van de locatie, en we zullen de meest geschikte ontwerpoplossing aanbevelen.

Productspecificaties


| CODENAAM | TYPE | A | B | C | D | E | F | G | SOLLICITATIE |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | Schranklader van 5,5 ton |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | Tunnelmachine van 7 ton |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | 9Ton pijplegmachine |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | Ondergrondse mobiele apparatuur van 10 ton |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | Booreiland van 10 ton |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | Booreiland van 11 ton |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | Booreiland van 12 ton |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | Booreiland van 14 ton |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | Booreiland van 15 ton |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | Materiaaltransportband van 15 ton |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | Booreiland van 18 ton |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | 20Ton damtransportmachine |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | Mobiel breekstation van 25 ton |
Kernsterkten
Het bedrijf heeft een toegewijd R&D-team in dienst dat zich richt op de ontwikkeling van gespecialiseerde chassis voor tunnelapparatuur. Voor veeleisende scenario's zoals het uitgraven van tunnels, ondergronds boren en het breken van erts, zijn onze lagerspecificaties en hydraulische rijsystemen nauwkeurig gekalibreerd. Dit levert een superieur ondergronds aanpassingsvermogen op dat beter presteert dan standaard chassis voor algemene{2}} doeleinden.
Met jarenlange ervaring in de ondersteuning van de productie door de zware industrie, bieden wij one-in de praktijk-bewezen ondersteuningsoplossingen voor verschillende soorten graafapparatuur, boorapparatuur en speciale rupsmachines. De gehele productielijn is afhankelijk van CNC-precisiebewerking en een volledig-procestraceerbaar kwaliteitscontrolesysteem. Batchproducten behouden een uniforme nauwkeurigheid en stabiele prestaties, en we zijn uitgerust om grote- buitenlandse handelsorders zowel nationaal als internationaal af te handelen.

Ontwerp en schema
Murphy's technische team verzorgt de aanpassing van het chassis en het aangepaste onderwagenwerk voor zware- machines. We beginnen met het beoordelen van uw laadvermogen en de omstandigheden ter plaatse, en ontwerpen vervolgens een onderwagen met stabiliteit afgestemd op uw toepassing.
Zodra het ontwerp door onze ingenieurs is afgerond, worden vóór de productie gedetailleerde technische tekeningen ter goedkeuring voorgelegd. Structurele versterkingen en hydraulische routing worden vervolgens nauwkeurig-afgestemd om te voldoen aan de werkelijke bedrijfsomstandigheden van de apparatuur.
Vóór het verpakken wordt elke eenheid op zijn werking-getest. U ontvangt voortgangsupdates bij belangrijke mijlpalen tot aan de verzending. Elk last-dragend onderdeel en elk hydraulisch aandrijfonderdeel is gebouwd volgens de exacte specificaties van uw machine.

Productieproces
Alle componenten worden verwerkt via lasersnijden en CNC-buigen om nauwe maattoleranties en gladde, schone randen te bereiken. Robotlassen produceert sterke, uniforme naden met minimale warmtevervorming-zodat elk chassis de lijn verlaat die volgens dezelfde standaard is gebouwd, eenheid na eenheid. Gantry-bewerkingscentra verzorgen de montageoppervlakken en kritische gaten en zorgen zo voor een assemblageprecisie waarop u kunt rekenen.
Werkstukken worden gestraald-om de oxidelagen te verwijderen voordat ze automatisch worden gespoten en gedroogd, wat een betrouwbare anti-corrosiebescherming oplevert. De eindmontage houdt zich aan gestandaardiseerde procedures. Voordat er iets wordt verzonden, ondergaat elke voltooide eenheid een volledige functietest-met betrekking tot het laadvermogen en de rijstabiliteit. De bouten gaan erin met schroefdraadborging en worden volgens de specificaties aangedraaid, zodat er na maandenlang gebruik niets losraakt en de prestaties stabiel blijven.

Verzendingssite
Honderden chassiseenheden zijn verzonden naar klanten in Europa, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten.
Dit zorgt voor een vlotte levering en een duurzame, betrouwbare werking van uw apparatuur. Mochten er zich problemen voordoen, dan biedt ons technische team probleemoplossing op afstand. Dien uw aanvraag in en wij zullen reageren met een offerte en relevante referentiecases van vergelijkbare projecten. We stellen een complete set verzenddocumenten op en bieden voortdurende technische after- begeleiding.

Producten Beschrijving
Ons stalen rupsonderstel is CE-gecertificeerd en gebouwd om volledig te voldoen aan de EU-normen voor machineveiligheid-zodat u bij het importeren en gebruiken ervan niet in gevaar komt.
Het geldige certificaat is aanwezig en kan op ieder gewenst moment worden getoond. En omdat het uit onze eigen fabriek komt, krijgt u een constante kwaliteit en een drempel minder bij het betreden van uw markt.


Productieproces
Bevroren grond, oneffen grond-onze op maat-ontworpen onderwagen zorgt ervoor dat booreilanden stabiel blijven. De tractie blijft behouden, de last-houdt vast, zelfs als de kou brutaal wordt.
Voor mijnbouwwerkzaamheden bouwen we nauwkeurig op elkaar afgestemde onderwagensystemen die een robuuste constructie combineren met volledige naleving van strenge lokale veiligheidseisen. We leveren ook compacte, manoeuvreerbare chassis voor voertuigen voor speciale- doeleinden-die goed-geschikt zijn voor krappe werkruimtes en vochtige, zachte-grondomstandigheden.

pre-sales en after- sales
In de praktijk-bewezen ervaring in meer dan 30 landen wereldwijd
Eén-op-site-evaluatie en aangepaste oplossingen voor gevarieerd terrein
Volledig-technisch advies over de levenscyclus, advies over onderhoud en upgrades
Verlaag de uitvalpercentages en onderhoudskosten en verhoog de ROI

Bedrijfsprofiel
Murphy Company startte in 2022, maar het kernteam werkte al meer dan tien jaar in de bouwmachines.
We ontwerpen rupschassisassemblages rond de werkelijke werkomstandigheden van elke hostmachine. De breedte van de rupsplaten, de chassisafmetingen, het laadvermogen, de rijsnelheid en de ondersteunende componenten staan allemaal open voor volledige aanpassing op basis van wat de klant nodig heeft. Deze op maat gemaakte rupsoplossingen bedienen een breed scala aan toepassingen in de techniek, de bouw en de mijnbouw.
Professioneel team
We bouwen op maat gemaakte chassiscomponenten op basis van de werkelijke werkomstandigheden van uw apparatuur-van de breedte van de rupsplaten en chassisafmetingen tot laadvermogen en rijsnelheid.
Deze geïntegreerde rupsonderwagen werkt met boorinstallaties, mestladers en tunnelgraafmachines. Elke eenheid is zo gedimensioneerd dat deze precies bij de hostapparatuur past, en als u rechtstreeks bij onze fabriek koopt, worden tussenhandelskosten vermeden. We nemen ook bulkbestellingen aan met flexibele doorlooptijden, zodat de implementatie van apparatuur op grote- schaal op schema blijft.

30+
productielijn
2000000+meter
Jaarlijkse productie
100000+㎡
Fabrieksgebied
236M
Projecten voltooid
Veelgestelde vragen
Q:Hoe zit het met de bodemdruk voor uw op maat gemaakte stalen rupsonderstel?
A: De bodemdruk kan worden aangepast door de breedte van de rupsplaten, de framelengte en de totale structuur te wijzigen. Voor uw projectgoedkeuringsdocument berekenen wij de exacte bodemdrukgegevens op basis van uw volledige machinegewicht.
Q:Wat is uw minimale bestelhoeveelheid MOQ voor een op maat gemaakt onderstel met stalen rupsbanden?
A: MOQ voor op maat gemaakt onderstel is 1 set. Voor bulkbestellingen bieden wij volumegebaseerde korting aan.
Q:Zijn uw onderstelconstructies met stalen rupsen CE-gecertificeerd?
A: Ja, CE-certificering is beschikbaar voor ons onderstel met stalen rupsbanden, wij leveren CE-document, materiaaltestrapport, fabrieksinspectierapport voor uw import-inklaring.
Q: Hoe omgaan met kwaliteitsproblemen wanneer goederen in onze haven aankomen?
A: Bied alstublieft foto's en video's aan om de probleembeschrijving te tonen. We zullen de oorzaak snel analyseren. Voor bevestigde garantiegevallen ondersteunen wij vervanging van reserveonderdelen of begeleiding bij technische oplossingen.
Q: Welke handelsvoorwaarden ondersteunt u? FOB, CIF of DDP?
A: Wij ondersteunen FOB-, CIF-, CFR- en DDP-handelsvoorwaarden. Vertel ons uw bestemmingshaven of adres, wij berekenen de vrachtkosten voor u.
Populaire tags: roadheader-rupsonderstel, China roadheader-rupsonderstel fabrikanten, leveranciers, fabriek
