Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van zware stalen rupschassis in China. Als u het nieuwste robuuste stalen rupschassis gaat kopen, ontvangt u graag een prijslijst van onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Productdetails
Dit zware- stalen rupschassis is ontworpen voor een breed scala aan rupsvoertuigen- die sterke ondersteuning en betrouwbare mobiliteit vereisen. Het biedt stabiel grondcontact, hoge slijtvastheid en betrouwbare prestaties in veeleisende werkomstandigheden.
Het complete rupsbandsysteem is vervaardigd uit zeer-stalen componenten en nauwkeurig-bewerkte aandrijfonderdelen. De structuur is gebouwd om herhaalde schokken, zware belastingen en continu gebruik aan te kunnen, terwijl de rijprestaties ook bij langdurig gebruik behouden blijven.
Of u nu werkt op modderige bouwplaatsen, oneffen mijnbouwgebieden, rul woestijnterrein of landbouwvelden met wisselende hoogtes, het stalen rupsontwerp levert sterke tractie, uitstekende lastondersteuning en een goed- aanpassingsvermogen naast de weg. Dankzij de praktische prestaties is het een geschikte keuze voor fabrikanten van apparatuur, machine-integratoren en industriële leveranciers die op zoek zijn naar een betrouwbare rupsonderwagenoplossing.
Onze kernsterkten
We zijn al vele jaren nauw betrokken bij de verwerking en productie van heavy-duty stalen rupschassis en kunnen volwassen en haalbare chassisaanpassingsoplossingen bieden voor technische bouwmachines, landbouwapparatuur, boorplatforms, breek- en zeefapparatuur en speciaal op maat gemaakte rupsvoertuigen. Senior ingenieurs volgen de ontwerpimplementatie gedurende het hele proces op en zorgen ervoor dat elk chassis structureel stabiel is, stabiel draait en uitstekende, uitgebreide prestaties levert onder hoge-intensiteit en zware werkomstandigheden.

Aangepast ontwerpondersteuningsprogramma
Er zijn aanzienlijke verschillen in de apparaatparametervereisten voor verschillende toepassingsscenario's. We kunnen een complete set chassismontageoplossingen voor stalen rupsbanden op maat maken op basis van de totale afmetingen van de klant, de omstandigheden in de werkomgeving, het nominale laadvermogen, de aardingsbreedte van het spoor en de vorm van de loopaandrijving. Tegelijkertijd ondernemen we OEM- en ODM OEM-aanpassingsdiensten om onze coöperatieve klanten te helpen de algehele R&D-cyclus te verkorten en de algehele operationele prestaties van de machine te optimaliseren.

Duurzame staalconstructieconfiguratie
Het hoofdgedeelte van het heavy-duty stalen rupschassis is gemaakt van constructiestaalplaten met hoge- sterkte, die slijtvast- en schokbestendig zijn en niet gemakkelijk vervormen onder druk; Vertrouwend op geautomatiseerde precisielastechnologie en CNC-precisiebewerkingstechnologie, is de maattolerantie van het eindproduct controleerbaar en voldoet de algehele structurele stevigheid aan de norm.
Het chassisframe is geoptimaliseerd voor zware belasting, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd, zelfs na langdurige werking op volle -termijn, en de trillingsamplitude tijdens bedrijf aanzienlijk wordt verminderd. Het stijve stalen hoofdframe verlengt de levensduur van de gehele machine, waardoor de frequentie en de investering van later onderhoud en vervanging vanaf de bron worden verminderd.

Technische specificaties (volledig montage- en matchingplan voor stalen rupschassis)
Algemeen chassis met rechte dwarsbalk





| CODENAAM | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | SOLLICITATIE |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | LUCHTWERKVOERTUIG VAN 0,8 ton |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | Demontagemachine van 1,5 ton |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | 3Ton natspuitmachine |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | Luchtvoertuig van 3,5 ton |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | Ondergrondse boorinstallatie van 3 ton |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | Ondergrondse boorinstallatie van 5 ton |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | 8Ton exploratieboorinstallatie |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | Exploratieboorinstallatie van 10 ton |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | Verlengd chassis van 10 ton exploratieboorinstallatie |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Verlengd chassis van 14 ton exploratieboorinstallatie |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Verlengd chassis van 16 ton exploratieboorinstallatie |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | Verlengd chassis van 16 ton exploratieboorinstallatie |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | 15Ton rupstransportvoertuig |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | Booreiland van 10 ton |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | Booreiland van 10 ton |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | 23Ton stapelaar |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | 30 ton terugwinningsmachine |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | Booreiland van 70 ton |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | Stapelaar van 100 ton |
| Opmerking: 1. Bovenstaande zijn standaardproducten die qua ontwerp en productie kunnen worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. 2. De "*" vertegenwoordigt het totale chassis met rubberen rupsbanden. 3. Sommige producten kunnen optioneel worden uitgerust met rubberen blokken. |
|||||||||||
Bekijk meer technische parameters
Chassiscomponenten
Deze rupsband is gebouwd voor machines die extra gewicht dragen en biedt sterke ondersteuning en soepele bewegingen. Het wordt vaak gebruikt in veeleisende booromgevingen.

Productielijnproces
Om de productnauwkeurigheid en leveringskwaliteit te garanderen, implementeert het bedrijf een gestandaardiseerd volledig-productieproces met speciale inspectieknooppunten voor elke procedure om elk productiedetail strikt te controleren. Ten eerste worden UG 3D-modellering en AutoCAD 2D-tekeningontwerp gebruikt om productontwerpnormen en tolerantiespecificaties te bevestigen. Laserprecisiestansen en CNC-buigvormen worden uitgevoerd om nauwkeurige afmetingen en regelmatige vormen van werkstukken te garanderen. Geautomatiseerd robotlassen levert uniforme en stevige lassen op en houdt de lasvervorming effectief onder controle. De daaropvolgende nabewerking van belangrijke onderdelen via portaalbewerkingscentra voldoet aan de nauwkeurigheidseisen van de assemblage. Werkstukken worden behandeld met gritstralen om roest te verwijderen en automatisch verven en drogen om de corrosieweerstand te verbeteren. De gestandaardiseerde montage van componenten wordt uitgevoerd met bevestigingsmiddelen die met het standaardkoppel zijn vastgedraaid om losraken te voorkomen. Na de montage vindt de volledige inbedrijfstelling van de machine en een uitgebreide eindinspectie plaats. Gekwalificeerde producten worden professioneel roest- en schokbestendig verpakt, conform de regelgeving geleverd en vergezeld van bijbehorende keuringsrapporten.

Fabrieksscène



Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd., opgericht in 2022, is een toonaangevende fabrikant van bouwmachines in China, die onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en service integreert. Met 10 jaar ervaring staat het bekend om zijn technische kracht, kwaliteitssysteem en wereldwijde service. Het hoofdkantoor is gevestigd in Jining City, provincie Shandong, China.
Zware stalen rupschassis laden en verzenden
Onze zware-rupschassis zijn volledig vervaardigd en zorgvuldig geladen voor levering.
Alle producten ondergaan vóór verzending een strenge kwaliteitscontrole en worden veilig verpakt om schade tijdens het transport te voorkomen.
Op maat gemaakte stalen rupsonderstellen worden op grote schaal toegepast op booreilanden, technische machines en speciale off- offroad-uitrusting.
Wij ondersteunen aangepaste afmetingen, laadvermogen en aandrijfoplossingen en regelen een tijdige levering voor wereldwijde klanten.

De klantevaluatie van ons
Al onze vervaardigde producten genieten van een formele kwaliteitsgarantieservice. Eventuele kwaliteitsproblemen veroorzaakt door productieprocessen worden binnen de garantietermijn volledig kosteloos opgelost en gerepareerd.

Tentoonstelling


Veelgestelde vragen
Vraag: Welke soorten apparatuur kunnen worden uitgerust met een onderstel met stalen rupsbanden?
A: Het onderstel met stalen rupsbanden is geschikt voor een breed scala aan rupsapparatuur, waaronder intelligente inspectierobots, boorplatforms, landbouwmachines, hoogwerkers, transportdragers, mijnbouwapparatuur en verschillende soorten op maat gemaakte industriële machines. De uiteindelijke configuratie kan worden aangepast aan de apparatuurstructuur, de werkomgeving en de belastingsvereisten.
Vraag: Kunt u een chassis op maat maken op basis van klanttekeningen?
EEN: Ja. Ons technische team kan complete onderwagenconstructies ontwikkelen en vervaardigen op basis van door de klant-aangeleverde tekeningen, afmetingen, installatievereisten en technische specificaties. We kunnen op maat gemaakte oplossingen bieden, van structureel ontwerp tot productie, om een goede afstemming op de gastapparatuur van de klant te garanderen.
Vraag: Ondersteunt u verschillende tonnageconfiguraties? Wat is het maximale draagvermogen?
EEN: Ja. We ondersteunen OEM- en ODM-aanpassingen van 3 tot 200 ton, waarmee verschillende toepassingsvereisten worden gedekt, zoals geologische booreilanden, machines voor het verwijderen van slakken, roterende booreilanden en compacte graafmachines.
De belangrijkste structurele componenten zijn vervaardigd uit gelegeerd staal met hoge{0}}sterkte, zoals 40Mn2, en ondergaan geschikte warmtebehandelingsprocessen om de sterkte en duurzaamheid te verbeteren. Het chassis behoudt betrouwbare last-draagprestaties tijdens langdurig- gebruik in veeleisende omgevingen, waaronder mijngebieden, grindomstandigheden, modderige grond en drassige terreinen.
Vraag: Wat is de productiedoorlooptijd? Zijn standaardmodellen beschikbaar voor snelle levering?
A: Voor standaardmodellen zijn enkele veelgebruikte configuraties beschikbaar met kortere levertijden, afhankelijk van de huidige voorraadstatus.
Voor op maat gemaakte niet-standaard chassissystemen bedraagt de normale productieperiode ongeveer 15-30 dagen, afhankelijk van de complexiteit van het ontwerp en de bestelhoeveelheid. We kunnen ook helpen met transportregelingen, exportdocumentatie, douaneprocedures en verzendcoördinatie, zodat klanten de levering efficiënter kunnen voltooien.
Vraag: Hoe controleert u de productkwaliteit?
A: Vóór verzending doorloopt elke voltooide onderwagen een volledig inspectieproces. Dit omvat verificatie van binnenkomend materiaal, dimensionale inspectie, laskwaliteitscontroles, assemblage-inspectie en operationele tests.
Door elke fase, van materiaalkeuze tot eindmontage, te controleren, zorgen we ervoor dat de eindproducten voldoen aan de ontwerpvereisten en stabiele prestaties behouden tijdens de daadwerkelijke werking.
Populaire tags: zware stalen rupschassis, China zware stalen rupschassis fabrikanten, leveranciers, fabriek
